건축 인허가 단계에서 자재 순환을 설계한 스타트업, 지속가능 건축의 문을 열다

자재 순환은 건물 철거 이후가 아니라 ‘허가 전’부터 시작돼야 합니다

기존 건축 산업에서는 자재의 재사용이나 재활용,
즉 자재 순환(Resource Circulation)이
건축물 철거 단계에서나 논의되는 경우가 대부분이었습니다.
하지만 지금의 시대는 다릅니다.

 

탄소중립, ESG, 순환경제가 전 산업의 기준이 되고 있는 2025년,
건축 설계와 인허가 단계에서부터 자재의 순환 가능성을 반영하는 흐름이 전 세계적으로 빠르게 확산되고 있습니다.

이러한 흐름 속에서 국내에서도
건축 인허가 제출 시점에 ‘자재 순환 계획서’ 또는 ‘해체 후 자재 회수 전략’을 포함하는 사례가 등장하기 시작했습니다.
그 중심에는, 건축 기술 스타트업들이 있습니다.
기존 설계 사무소와 건설사가 간과했던 자재의 생애주기, 분해 용이성, 추적 가능성 등을
기술적으로 분석하고 시뮬레이션하여
인허가 서류와 함께 제안함으로써, 조달 우대, 공공사업 가점, 탄소 배출 감축 인센티브까지 확보한 사례가 실제로 등장하고 있습니다.

이번 글에서는 국내에서 최초로
건축 인허가 단계에서 자재 순환 계획을 공식적으로 제안하고,
성과까지 입증한 스타트업의 성공 사례를 중심으로
이 기술이 건축 시장에 가져올 구조적 변화와,
향후 확산 가능성에 대해 분석해드리겠습니다.

 

건축 인허가 단계에서 자재 순환 사례 소개 – ‘서클아키(CircleArch)’가 만든 선순환 인허가 모델

국내에서 자재 순환 계획을 건축 인허가 서류에 공식 포함시킨
선도적인 스타트업은 바로 ‘서클아키(CircleArch)’입니다.
2022년 창업된 이 회사는
건축 설계 도면과 BIM 데이터를 바탕으로
각 부자재의 해체 가능성, 재사용 가능성, 유통 가능성을 시뮬레이션하고,
이를 기반으로 ‘자재 순환 시뮬레이션 리포트’를 생성하는 SaaS 플랫폼을 운영하고 있습니다.

서클아키가 주목받은 이유는 단순히 기술 때문만은 아니었습니다.
이 스타트업은 2024년 서울 성동구의 소규모 공공시설 신축 프로젝트에 참여하여
건축 설계 초기 단계부터
“이 건물은 해체 시 몇 %의 자재를 회수할 수 있으며,
그 자재는 어떤 자재이며, 어디로 이동할 수 있는지”를 제안서로 구성하였습니다.

이 제안서는
① 건축 인허가 제출 도면에 포함되었고,
② 시청 도시계획과와의 사전 협의에서 ‘지속가능 건축 검토 항목’에 긍정 평가를 받았으며,
③ 실제로 서울시 공공건축 설계공모에서 탄소저감 및 순환성 항목 가점으로 평가되어
설계사와 서클아키의 컨소시엄이 최종 낙찰되었습니다.

특히 서클아키는 해당 리포트를 작성할 때

BIM 기반 자재 정보 자동 추출

자재 해체 가능성 시뮬레이션

유통처 연계 매칭 리스트 자동 생성

자재별 탄소 절감량 계산
까지 포함하여,
공공기관의 ESG 보고서 항목 작성에 활용 가능하도록 포맷을 맞춘 점이
높은 평가를 받았습니다.

해당 프로젝트는 2025년 3월 착공되었으며,
서울시는 이를 ‘사전 자재 순환 계획 기반 건축물’의 대표 사례로 공식 지정하여
타 공공기관 설계 지침서에도 해당 항목을 부분 반영하기 시작했습니다.

이 사례는 단순한 제안서 하나가 아니라,
건축 자재의 순환을 ‘디자인’의 일부이자 인허가 전략으로 만든 국내 첫 사례라는 점에서
산업계와 정책기관 모두에게 매우 상징적인 의미를 지니고 있습니다.

 

건축 인허가 단계에서 자재 순환 기술 구조와 협업 방식 – 설계와 해체의 경계를 넘나드는 데이터 연계

서클아키가 성공할 수 있었던 배경에는
기술적 정밀성과 협업 구조의 전략적 설계가 있었습니다.
먼저, 이 스타트업은 단순히 ‘해체 후 자재 회수 계획’을 제안한 것이 아니라
설계 도면 단계에서부터 건축 부재의 조립 방식과 분리 용이성까지 시뮬레이션하여
각 자재가 해체 가능한 방식으로 설계되도록 가이드를 제공하였습니다.

이를 위해 서클아키는

건축 설계사무소와 BIM 설계 연동

자재 DB(제조사·유통사·리사이클 업체)와의 API 연계

탄소 저감량 분석 엔진(환경부 LCA 기준 연동)
등을 구축하여,
단순 시뮬레이션을 넘어서 인허가 문서, 탄소 보고서, 조달 문서까지 한 번에 생성할 수 있는 솔루션으로 발전시켰습니다.

또한 서클아키는 단독으로 서비스하지 않고
설계사무소와의 ‘컨소시엄 파트너십’ 형태로 프로젝트에 참여하였습니다.
이를 통해 설계자가 자재 순환 계획을 별도로 고민하지 않아도
플랫폼 상에서 설계에 자동 반영되도록 연동 API를 제공하였고,
기존 설계관행을 최대한 방해하지 않는 UX 설계가 중요한 차별점이 되었습니다.

또한 이 시스템은

1. 자재의 해체 가능 여부
2. 예측 해체 연도
3. 재사용 후 수명
4. 예상 유통가치
5. 탄소 감축 잠재량
   등을 모두 수치화하여,
   설계 의도와 자원순환 사이의 간극을 정량적으로 해석할 수 있는 틀을 제공하고 있습니다.

결과적으로 서클아키는
“건물을 짓기 전, 이미 자재의 마지막을 설계한다”는 철학을
디지털 기술과 산업 협업을 통해 현실로 구현한 스타트업으로 주목받고 있으며,
국토교통부와 서울시 산하 공공기관을 중심으로 도입 요청이 빠르게 확산되고 있습니다.

 

자재 순환 계획 기반 인허가 모델의 확산 가능성과 정책 연계

서클아키의 사례가 산업계에 큰 반향을 일으키는 이유는
단순히 기술이 뛰어나서가 아닙니다.
이들은 건축 산업의 구조적 문제—‘계획은 설계에, 책임은 해체에 있다’는 단절 구조—를
기술과 파트너십으로 연결한 최초의 사업자였기 때문입니다.

무엇보다 이 모델은 향후 제도적 확산 가능성이 매우 높습니다.
환경부와 국토부는 2025년 기준
공공건축물에 대해 ‘자원순환계획서’ 제출을 권고하고 있으며,
이는 곧 의무화로 전환될 예정입니다.
서울시도 순환건축 지침서를 개정하면서
설계공모 항목 중 자재 회수율, 예측 LCA 수치 제안 등을 포함하고 있습니다.

따라서 이러한 시스템을 선제적으로 도입한 스타트업이나 설계사는
공공 조달, 도시재생, 학교 시설 개선사업 등에서
인허가 단계부터 차별화된 가치를 제공할 수 있게 되며,
이는 곧 수주 경쟁력과 ESG 평가 가점으로 연결되는 구조가 될 것입니다.

또한 해외에서도 유럽 건축 시장을 중심으로
Material Passport(자재 여권), Circular Building Certificate(순환 건축 인증) 등이 도입되며
“건축은 해체되었을 때 순환할 수 있어야 완성된 것”이라는 개념이 확산되고 있습니다.

국내 건축 스타트업과 건설사는
이러한 흐름을 단순히 규제로 보지 않고
기술을 통해 새로운 기회를 창출하는 방향으로 접근할 필요가 있습니다.
자재 순환 계획을 설계에 반영하고, 이를 행정과 연결할 수 있는 능력은
앞으로 모든 건축 프로젝트에서 필수 조건이 될 가능성이 높기 때문입니다.

결론적으로, 건축 인허가 단계에서 자재 순환을 고려한 스타트업의 성공은
단순한 기술의 성과를 넘어
건축 산업 전반의 지속가능성과 정책 변화 방향을 보여주는 상징적인 전환점이며,
이러한 모델은 앞으로 더 많은 지역, 더 다양한 건축 유형에 확산될 것으로 기대됩니다.